DOUANE FRANÇAISE (Aéroport de Lyon Saint-Exupéry): saisie de 7 kilos de méthamphétamine

La drogue était cachée dans les parois intérieures et extérieures des bagages / Photo DR

Dimanche, les douaniers ont saisi à l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry, dans les bagages d’un voyageur en provenance d’Afrique du nord, plus de 7 kilos de méthamphétamine et près de cent produits éclaircissant la peau.

lire:http://www.leprogres.fr/rhone/2017/05/31/la-douane-de-lyon-saisit-plus-de-7-kilos-de-crystal-met-a-l-aeroport

0000000000000000000000000000000000000000000

VIETNAM: cinq trafiquants d’héroïne condamnés à mort

Phan Dinh Tuan, important trafiquant de drogue vietnamien, qui continuait de diriger son réseau depuis la prison, a été condamné à mort, ainsi que quatre de ses lieutenants, a annoncé mercredi la presse officielle de l’Etat communiste.

La peine a été prononcée mardi par un tribunal de la province de Nghe An, dans le centre du pays, a confirmé à l’AFP un responsable judiciaire sous couvert de l’anonymat.

lire: http://www.bfmtv.com/international/vietnam-cinq-trafiquants-d-heroine-condamnes-a-mort-1176177.html

0000000000000000000000000000000000000000

FRANCE (Hauts-de-Seine): un homme arrêté avec 600 kg de cannabis

Un jeune homme de 24 ans a été mis en examen aujourd’hui pour trafic de drogue après avoir été arrêté avec 600 kg de résine de cannabis à Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine) et la découverte de 300.000 euros à son domicile, a-t-on appris de sources concordantes.

lire: http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2017/05/31/97001-20170531FILWWW00333-un-homme-arrete-avec-600-kg-de-cannabis.php

000000000000000000000000000000000

DOUANE FRANÇAISE: le Serbe Zoran Petrovic, informateur véreux, est mêlé à trois enquêtes judiciaires qui ébranlent la DNRED

C’est par Le Havre, premier port français pour le trafic de conteneurs, que Zoran Petrovic faisait entrer ses marchandises, avec la complicité de douaniers.

Les douaniers ont le moral dans les chaussettes. Leur corps d’élite, la Direction nationale du renseignement et des enquêtes douanières (DNRED), est soupçonné d’avoir fermé les yeux, moyennant quelques tuyaux en or massif, sur les trafics d’un indicateur sulfureux: le Serbe Zoran Petrovic, natif de la petite ville de Valjevo, à 50 kilomètres de la frontière bosnienne.

lire: http://www.lexpress.fr/actualite/societe/l-indic-serbe-qui-fait-trembler-la-douane_1913060.html

00000000000000000000000000000000000000

IRAN (Police Smash Drug Ring): seizing 716kg of Opium in Southeast Iran

TEHRAN (Tasnim) – Iran’s anti-narcotics police forces in the southeastern province of Sistan and Balouchestan have managed to arrest two drug dealers, seizing 716 kilograms of opium from the criminals, the provincial police chief said.
Brigadier General Hossein Rahimi said on Tuesday that following extensive and round-the-clock efforts, the anti-narcotics police forces of Sistan and Balouchestan Province identified a major drug-trafficking gang, which used to transit big hauls of illicit drugs from Zahedan, the province’s capital, to other parts of the country.
Read more 

https://www.tasnimnews.com/en/news/2017/05/31/1424300/police-smash-drug-ring-seizing-716kg-of-opium-in-southeast-iran

0

MEXIQUE: les cartels de la drogue tiennent le pays

Le Mexique a perdu la guerre contre ses cartels de la drogue. Les narcotrafiquants mexicains sont devenus les plus importants fournisseurs d’héroïne, de métamphétamines, de cocaïne, d’héroïne ainsi que de Fentanyl, un opioïde synthétique plus puissant que l’héroïne, du continent nord-américain. La cocaïne, produite en Bolivie, en Colombie et au Pérou, transite également, en toute sécurité, par le Mexique. Les dizaines de milliards de dollars que cela rapporte aux cartels, chaque année, leur ouvrent toutes les portes au nord et au sud du Rio Grande, le fleuve-frontière entre le Mexique et les Etats-Unis. Le plus grand cartel actuel reste Sinaloa, l’organisation « historique », anciennement dirigée par le célèbre « El Chapo » Guzman, arrêté et extradé aux États-Unis. L’organisation conserve des réseaux internationaux puissants.

Lire plus

http://mobile.agoravox.fr/actualites/international/article/les-cartels-de-la-drogue-tiennent-193670

DOUANE FRANÇAISE (Toulouse): la ‘mule’ a été cueillie à la gare avec 44 boulettes de cocaïne dans le ventre

Un jeune a été intercepté par les douaniers en gare Matabiau. Soupçonné d’être une mule, il avait ingéré 44 boulettes de cocaïne…

Les douaniers de Toulouse, dans la nuit de lundi à mardi, ont arrêté en gare Matabiau un homme d’une vingtaine d’années soupçonné d’être une mule, un passeur de drogue.

Lire

http://www.20minutes.fr/toulouse/2077455-20170530-toulouse-cueilli-gare-44-boulettes-cocaine-ventre

MICRO-NARCOTRAFIC (nouvelle technique des passeurs de drogue): avaler des préservatifs pleins de cocaïne liquide

Les passeurs de drogue, les « mules », ont de plus en plus tendance à avaler des préservatifs remplis de cocaïne liquide pour duper les contrôles aux aéroports, a annoncé mardi Interpol dans un rapport publié à Singapour. En Asie et dans les pays du Pacifique, la méthamphétamine demeure toutefois la substance qui circule le plus, selon l’antenne de l’organisme à Singapour dans ce rapport consacré à une opération anti-drogue d’envergure internationale qui s’est déroulée ce mois-ci.
2000 policiers et douaniers

L’opération, baptisée Lionfish – ASEAN, a mobilisé plus de 2000 policiers et douaniers dans quatorze pays pendant deux semaines et s’est concentrée sur les aéroports, précise le Complexe mondial d’Interpol à Singapour qui a coordonné l’opération. 
Lire plus

https://www.rtbf.be/info/societe/detail_la-nouvelle-technique-a-la-mode-des-passeurs-de-drogue-avaler-des-preservatifs-pleins-de-cocaine-liquide?id=9620760

0000000000000

ESPAÑA (Andalucía): interceptada en Tarifa una furgoneta con unos 300 kilos de hachís 

La Guardia Civil de Tráfico interceptó en la mañana de este martes, 30 de mayo, una furgoneta a la que se le dio el alto y tras inspeccionarla resultó que iba cargada de hachís, con lo que los agentes de la patrulla de Tráfico de la Guardia Civil procedieron a la inmovilización del vehículo, la detención de su conductor y la incautación de la droga.
Los hechos ocurrieron a las 08.20 horas de la mañana en el transcurso de un control de carretera a la salida de Zahara de los Atunes en el cruce de la carretera A-2227 con la la Nacional 340, junto a la Venta del Retín, en el término municipal de Tarifa.
Leer

http://andaluciainformacion.es/viva-chiclana/679567/interceptada-en-tarifa-una-furgoneta-con-unos-300-kilos-de-hachis/

FRANCE: Jean-Michel Blanquer opposé à la dépénalisation du pétard. ..

C’est non!

Jean-Michel Blanquer, le nouveau ministre de l’Éducation nationale, s’est dit ce mardi matin sur RTL opposé à la dépénalisation du cannabis. « Bien entendu je n’y suis absolument pas favorable. »

« Toutes les études montrent à quel point le cannabis est nuisible. Le cannabis fait du mal au cerveau. Il ne faut absolument pas laisser courir l’idée que le cannabis peut être quelque chose qu’on doit tolérer dans notre société. C’est mauvais pour nos enfants et donc je serai fou en tant que ministre de l’Éducation de dire autre chose. » 

Gérard Collomb, le ministre de l’Intérieur, a annoncé il y a quelques jours la prochaine mise en place de contravention pour les auteurs de trafic de cannabis.

Lire

http://www.bfmtv.com/societe/jean-michel-blanquer-oppose-a-la-depenalisation-du-cannabis-1175191.html

PERU (intervención “Halcón-8”): detienen a 9 presuntos traficantes con 721 kilos de cocaína

Agentes de la Policía Nacional del Perú (PNP) decomisaron ayer 721.950 kilogramos de clorhidrato de cocaína en el anexo de Piriari, distrito de Río Tambo, provincia de Satipo, región Junín.Según la Policía, la intervención, denominada “Halcón-8”, permitió también capturar a nueve personas vinculadas con el cargamento ilegal. La presentación de este importante decomiso estuvo a cargo del presidente de la República, Pedro Pablo Kuczynski, quien llegó esta mañana a la base de Mazamari, en Satipo; junto al viceministro de Orden Interno del Ministerio del Interior (Mininter), Rubén Vargas; y el director general de la Policía Nacional, Vicente Romero Fernández.
Leer 

http://www.expreso.com.pe/actualidad/junin-incautan-detienen-9-presuntos-traficantes-721-kilos-cocaina/

BRASIL/PARAGUAI: Polícia apreende duas aeronaves e 513 quilos de cocaína na fronteira 

Aviões foram apreendidos em Bella Vista Norte e Pedro Juan Caballero

Depois de 15 meses de investigação, agentes da Secretaria Nacional Antidrogas (Senad), em Pedro Juan Caballero, no Paraguai, fronteira com o Brasil, deflagrou Operação Pulp Fiction e apreendeu 513 quilos de cocaína e dois aviões. Ação policial aconteceu também nas cidades de Bella Vista Norte e Concepcion, ambas no lado paraguaio, e contou com apoio da Polícia Federal do Brasil, forças armadas dos EUA e agentes do Ministério Público.

Conforme o site Porã News, a droga apreendida seria embarcada em aeronave que decolaria em pista clandestina em Bella Vista Norte. Outro avião de pequeno porte foi apreendido em Pedro Juan Caballero, ontem à tarde, ocasião em que integrantes de organização criminosa se preparavam para sair do aeroporto internacional.

Mais

http://m.correiodoestado.com.br/cidades/policia-apreende-avioes-e-513-quilos-de-maconha-na-fronteira/304904/

FRANCE (Direction générale de la Douane): au royaume de la voltige aérienne, les DG ne pourraient pas être « chef d’escadrille »

Que du bonheur pour le narcotrafic maritime!

Dysfonctionnements en cascades dans un dossier de renouvellement d’une flotte…King350douanes

Photo © Douanes françaises, tirée du rapport de la Cour des Comptes

Dans son rapport 2017, la Cour des Comptes épingle de nombreuses institutions pour leur gestion hasardeuse. La Douane n’échappe pas au tir… notamment en ce qui concerne la gestion de sa flotte aérienne déployée à Lann-Bihoué, à Hyères, au Havre, à Dugny (Le Bourget), à Bordeaux et aux Antilles à Fort-de-France.   

Les Douanes compte ainsi « neuf hélicoptères, entrés en service à date relativement récente (2000), ainsi que deux avions monomoteurs utilisés pour la surveillance terrestre dont le remplacement n’est pas prévu. Elle utilise 15 avions bimoteurs Cessna F-406 plus anciens (1985), en charge de la surveillance maritime, qu’il s’agit de remplacer ».

Le personnel navigant est constitué de 27 pilotes hélico et 45 pilotes avion.

Le rapport indique que « la Douane n’a pas eu de politique de remplacement programmé de son parc au fur et à mesure de son obsolescence et de l’évolution technologique. Ainsi a-t-elle dû décider, après trente ans d’utilisation, de remplacer en bloc les Cessna utilisés pour la surveillance maritime par des avions plus modernes (Beechcraft King Air 350) ».

Elle a fait preuve d’une « autarcie délibérée » pour le renouvellement de la flotte aérienne, faisant preuve d’une « méthode inadaptée » entraînant des « retards accumulés ». Ainsi, « la Douane a engagé, en 2004, une réflexion visant à remplacer sa flotte de quinze bimoteurs F406 Cessna par des avions plus modernes, plus performants mais en nombre moindre (il était prévu d’en acquérir 8 à l’origine). Malgré son importance au regard de l’exercice des missions propres de la Douane comme de celles relevant de l’action de l’État en mer, et le montant des crédits requis (plus de 130 M€), ce programme n’a fait l’objet d’aucune décision formalisée, que ce soit au niveau ministériel ou interministériel, ni sur son principe, ni sur ses modalités de mise en œuvre ».

Résultat de recherche d'images pour "boule optronique équipée de caméras haute définition et infrarouges"Le « choix des nouveaux appareils s’est porté sur des bimoteurs de marque Beechcraft de type King Air 350, capables de remplir les deux fonctions actuellement assurées par les Cessna (surveillance maritime et surveillance de la pollution maritime). Ces nouveaux appareils doivent embarquer une série d’équipements : radars, boule optronique équipée de caméras haute définition et infrarouges, scanner, moyens de communication par satellite et différents systèmes d’aide à la décision ».

Bien qu’elle ait consulté « la Direction générale de l’Armement (DGA) au début de ce processus, en 2004, la Douane n’a pas tenu compte de ses avertissements concernant la complexité de son projet. En effet, l’intégration des équipements techniques nécessaires était susceptible d’occasionner des risques de dysfonctionnements, à la fois de ces équipements mais aussi de l’avion lui-même, en raison des interactions possibles entre les équipements et le système de commande de vol ».

Elle a choisi cependant « en 2009, de conserver la maîtrise d’ensemble de l’opération en confiant à la DGA le soin d’acquérir les appareils non équipés (seul l’emplacement pour installer le radar de surveillance maritime était prévu dans un radôme sous le fuselage de l’appareil) et en se réservant le soin d’acquérir elle-même et de faire intégrer sous sa responsabilité exclusive les divers équipements dont ces appareils devaient être dotés ».

Le rapport poursuit : « Le marché d’acquisition des avions a été notifié en 2010. En raison des contraintes de disponibilité des crédits budgétaires, son exécution s’est étalée sur cinq ans et demi. Le premier appareil a été réceptionné en janvier 2011 et le septième et dernier appareil, le 10 mars 2015 (il n’y aura pas de huitième appareil car le marché a expiré le 15 juin 2015 sans que la Douane, faute de moyens budgétaires, soit en mesure d’en passer commande) ».

Puis, « les principales difficultés, encore non résolues à ce jour, sont nées des opérations d’intégration des équipements que la Douane avait entendu mener seule. Elles ont pour origine le choix de ne pas recourir à un intégrateur unique, qui aurait eu la responsabilité de la bonne fin de ces opérations et de contracter avec trois partenaires différents que l’administration n’avait pas la capacité technique de coordonner ».

De surcroît, « l’étalement dans le temps des livraisons des avions, s’il avait été prévu dès le départ, a eu pour conséquence de compliquer l’intégration des équipements, car les évolutions technologiques affectant les appareils pendant cette période ont entraîné des ajustements dans le montage des équipements. Ce facteur a donc encore accru les délais. Pour autant, sans attendre les résultats de l’intégration des équipements sur un premier appareil, la Douane a acquis la totalité des divers équipements destinés à être montés sur les Beechcraft ».

François Mongin, Dg de la Douane, avait rejoint HSBC France en tant qu’inspecteur général, chef du groupe Audit France et membre du comité exécutif.

On notera que la Douane ne fait pas mieux que la Protection civile qui avait décidé, lors du passage du Canadar CL215 à pistons au CL415 à turbines de « court-circuiter » la DGA. La Cour des Comptes souligne qu’en « novembre 2016, alors que tous les appareils ont été acquis, aucun n’était opérationnel pour les missions auxquelles ils étaient destinés faute d’être équipés. Les perspectives restaient à cette date incertaines : deux appareils devaient, selon la Douane, pouvoir être équipés des systèmes de surveillance maritime fin 2016, et deux autres en 2017 ».

« L’intégration des équipements de lutte contre la pollution se heurte toujours à des difficultés importantes, et aucune solution viable n’a été trouvée permettant à un appareil ainsi équipé d’obtenir son certificat de navigabilité. Il est même envisagé de ne pas utiliser les équipements de lutte contre la pollution pourtant achetés pour plus de 10 M€. Selon les prévisions de la Douane, les derniers appareils qui pourraient être équipés avec les deux systèmes ne seraient pas opérationnels avant 2019, soit huit ans après la livraison du premier ».

Jérôme Fournel, DG de la Douane, est aujourd’hui le « dircab » du ministère du budget de la France

De plus, « dans l’intervalle, la Douane doit gérer et entretenir deux flottes : celle des anciens appareils Cessna qui restent opérationnels mais dont le nombre diminue et celle des nouveaux Beechcraft qui peuvent voler, mais sans utilité opérationnelle puisqu’ils ne sont pas équipés des systèmes de surveillance leur permettant d’accomplir leurs missions ».

La Cour des Comptes précise encore que « ces retards ont également des incidences sur la gestion des pilotes. Des formations ont été dispensées en vain : sur 17 pilotes formés sur Beechcraft, 3 sont déjà partis à la retraite à ce jour, sans avoir pu rendre de services. Au total, sur 133 M€ engagés depuis 2010, 117 M€ avaient déjà été réglés en 2016, sans qu’aucun appareil ne soit encore opérationnel, alors que le premier avait été livré en janvier 2011 ».

Hélène Crocquevieille, DG de la Douane, a pris la tête d’un corps d’inspection à Bercy

« S’ajoutent à cette somme les coûts de maintenance des appareils livrés et les dépenses pour les formations devenues inutiles. La direction de la Douane a donc pris un parti dommageable, aux conséquences coûteuses, en présumant que ses services auraient la capacité de conduire l’intégration des équipements alors qu’ils n’avaient pas les compétences ni l’expérience nécessaires. Elle n’a eu à rendre compte de ce choix ni devant le ministre dont elle relève ni à l’échelon interministériel, alors même que ces défaillances compromettent la réalisation de missions interministérielles, notamment en matière de lutte contre les pollutions maritimes ».

Implacable le rapport… Avec de telles pratiques, une société de transport « normale » aurait déjà fait faillite sans bénéficier des impôts des contribuables.

Moralité : c’est plus simple de contrôler les aéronefs des autres que de bien gérer les siens !

♦♦♦

Photo © Douanes françaises, tirée du rapport de la Cour des Comptes

Lien vers le rapport 2017 complet.

Source: https://www.aerovfr.com/2017/02/quand-la-douane-gere-sa-flotte-aerienne/

Lire aussi:

FRANCE (Cour des comptes): les DG de la douane française font voler les millions, pas les avions! 

000000000000000000000000000000000000

MAURICE (ADSU): quelques douaniers dans le collimateur suite à la saisie des 157 kilos d’héroïne

l’Adsu veut identifier les complices de Kistnah à la douane suite à la saisie des 157 kilos d’héroïne

——————————-
L’Anti-Drug and Smuggling Unit (Adsu) amorce une étape importante dans l’enquête sur la saisie, en mars dernier, des trois colis totalisant 157 kilos d’héroïne.

L’équipe de l’adjoint au commissaire de police Choolun Bhojoo et du surintendant Sharir Azima interrogeront Navind Kistnah, cette semaine, sur les douaniers à la solde du réseau d’importation de drogue géré par le caïd Résultat de recherche d'images pour "logo Anti-Drug and Smuggling Unit (Adsu) ile maurice"emprisonné, Peroomal Veeren.

Les enquêteurs estiment que le courtier n’a pu importer des conteneurs sous une fausse identité ou à l’insu d’au moins six sociétés durant ces quatre dernières années, sans la complicité de fonctionnaires de la douane.

Si ses activités illicites ont pu être mises au jour, c’est avant tout grâce à l’homme d’affaires indien Satpal Singh Mann, qui a alerté la société de courtage ED Logistics qui, à son tour, a averti la Mauritius Revenue Authority (MRA).

lire plus: http://defimedia.info/saisie-des-157-kilos-dheroine-ladsu-veut-identifier-les-complices-de-kistnah-la-douane

0000000000000000000000000000000000

FRANCE (Pénitentiaire): du grand classique pour l’approvisionnement à la prison de Foix

LA PRISON DE FOIX

Un trafic de drogue a pris fin il y a quelques semaines à la prison de Foix avec le transfert du présumé maître d’œuvre. Mais la question de la projection de colis par-dessus le mur d’enceinte reste prégnante.

L’homme, présumé innocent, est bien connu des services de police. Condamné à de multiples reprises pour agressions sexuelles et évasion, il est considéré par les enquêteurs comme la tête pensante d’un trafic de drogue qui se déroulait, il y a quelques semaines encore, à la Maison d’arrêt de Foix. Une information judiciaire a d’ailleurs été ouverte à propos de ce trafic et son présumé maître d’œuvre, incarcéré à Foix depuis 1 an et demi environ, a été transférée vers un autre établissement pénitentiaire. Âgé de 26 ans, D.R est également mis en examen pour des trafics de drogue effectués dans d’autres maisons d’arrêt…

En savoir plus sur http://www.ladepeche.fr/article/2017/05/30/2584217-un-trafic-de-drogue-demantele-a-la-maison-d-arret.html#sKguAsIjWEgHxPX6.99

00000000000000000000000000000000000

PAKISTAN: Coast Guards seized 2600kgs of narcotics during an operation in Pasni area of Balochistan.

 

Résultat de recherche d'images pour "Pasni, Balochistan"

PASNI (Dunya News) – Pakistan Coast Guards conducted an operation in Pasni, Blochistan on Monday and seized 2600 kilograms of narcotics from a truck, Dunya News reported.

According to details, Pakistan Coast Guards on intelligence reports conducted an operation near Badook Check Post in Pasni and recovered 2600 kilograms of hashish from the secrete chambers of a truck. At least two accused were also arrested.

read more:

http://dunyanews.tv/en/Pakistan/390584-Pakistan-Coast-Guards-foil-bid-to-smuggle-narcotic

http://rozetv.com/pakistan-coast-guards-foil-bid-smuggle-narcotics/

0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

DOUANE FRANCAISE (Roissy-Charles de Gaulle): saisies de 750 000 comprimés de captagon

Publié le : mardi 30 mai 2017 Premières saisies de captagon en France - 750 000 comprimés à RoissyPremières saisies de captagon en France | © Douane

Deux importantes saisies de captagon ont été réalisées par les douaniers de Roissy lors du contrôle de plusieurs chargements en provenance du Liban en janvier et février 2017.

Récemment présenté comme « la drogue du conflit syrien », en raison des ravages qu’il cause dans ce pays, le captagon est un psychostimulant créé à la fin des années 50 et désormais principalement consommé au Moyen-Orient.
C’est la première fois que cette drogue est saisie en France. La valeur de la marchandise est estimée à près de 1,5 million d’euros sur le marché illicite de la revente de stupéfiants.

Le 4 janvier 2017, les douaniers de Roissy contrôlent deux moules industriels en provenance du Liban et à destination de la République Tchèque. L’ouverture du premier moule en acier d’un poids total de 700 kg nécessite l’utilisation d’outils industriels. Ce n’est qu’au bout de trois heures que les douaniers en viennent à bout. Mais, celui-ci s’avère vide. La drogue était en fait dissimulée dans les parois du moule. Le perçage de celles-ci et l’utilisation d’un endoscope permet alors la découverte du captagon. Le second moule contenait également des cachets. Au total, ce sont 350 000 comprimés qui sont extraits pour un poids total de 70 kg.

Une coopération avec les autorités allemandes et tchèques est alors mise en place grâce à l’attaché douanier français basé à Berlin dans le but d’identifier les destinataires en République Tchèque. Suite aux investigations, il s’avère que la cargaison est en réalité destinée à l’Arabie Saoudite, en passant par la Turquie.

Le 22 février 2017, les agents de Roissy ciblent une nouvelle importation de moules industriels en provenance du Liban et à destination d’Afrique. Les agents réalisent une nouvelle saisie de 67 kg de comprimés de captagon dissimulés de la même façon, dans les parois des moules en acier.

Selon les analyses réalisées en laboratoire, les comprimés sur lesquels sont inscrits les 2 « C » caractéristiques du captagon, contiennent de l’amphétamine et de la théophyline.

En 2016, la douane française a saisi 83 tonnes de drogue dont 236 kg d’amphétamines (dont 70,6 kg de méthamphétamines).

La saisie en images

Contact Presse

  • Isabelle Boustani-Dignocourt, Secrétaire général des douanes de Roissy : 01 48 62 63 79
  • Nicolas Barraud, Service de presse de la douane : 01 57 53 42 11 – presse@douane.finances.gouv.fr

Auteur : Direction interrégionale de Roissy

00000000000000000000000000000000000000000

FRANCE (Cannabis): le désastre de la prohibition reste entier

La contraventionalisation du cannabis proposée par Gérard Collomb ne résoudra aucun des problèmes cruciaux causés par la prohibition. Voilà pourquoi.

Par Edouard H.

Dans son interview pour RMC – BFM TV, Gérard Collomb a souligné à juste titre que « on voit de plus en plus qu’il y a une articulation très forte entre trafic de stupéfiants, trafics divers d’ailleurs et terrorisme », alors que le passage à des amendes pour sanctionner l’usage ne résoudra strictement rien par rapport à tous les financements que permettent les trafics.

En effet, en préservant toute la forte criminalisation du côté de l’offre de cannabis, le marché noir continuera de prospérer. Toute la violence associée à ces marchés noirs perdurera, et les forces de police et justice continueront d’être monopolisés pour cette guerre sans fin qui a amplement montré son échec total.

La persécution des personnes faisant usage du cannabis pour des visées médicales continuera. Les produits continueront à être peu sûrs, mettant en danger la santé des consommateurs. Les associations qui font des efforts de prévention et de réduction des risques continueront d’être harcelées par la police et la justice alors que leur rôle est essentiel pour la santé publique.

Face à ce sombre constat, une seule solution s’offre à Gérard Collomb s’il souhaite mettre un terme à toutes les conséquences délétères des trafics du marché noir tout en promouvant courageusement les libertés individuelles : la légalisation complète des drogues. À travers le monde on se dirige progressivement vers cette solution indispensable… À quand la France ?

lire la totalité: https://www.contrepoints.org/2017/05/30/290661-cannabis-piege-tendu-gerard-collomb

0000000000000000000000000000000000

PANAMA: mort de l’ancien dictateur panaméen Manuel Antonio Noriega

Agent double des services de renseignement américains et cubains, associé des cartels colombiens de la cocaïne, l’ancien dictateur panaméen Manuel Noriega. sorti du centre pénitentiaire El Renacer de Panama en janvier pour être opéré,
est mort dans la nuit du lundi 29 au mardi 30 mai des suites d’une tumeur cérébrale, a fait savoir le président de la République du Panama, Juan Carlos Varela, sur Twitter.
Il était âgé de 83 ans.
Symbole des errements de la politique des Etats-Unis * dans leur arrière-cour centraméricaine, le général Noriega a été condamné aux Etats-Unis, en France et au Panama.
* « La saga du général panaméen Manuel Antonio Noriega constitue l’un des échecs les plus sérieux de la politique étrangère des Etats-Unis », reconnaît une sous-commission du Sénat américain, qui le qualifie « d’acteur clé du cartel de Medellin ». Noriega est accusé de fournir des informations confidentielles à Cuba et de vendre des armes aux guérillas d’Amérique latine, tout en poursuivant sa collaboration avec la CIA.
0000000000000000000000000000000000000

BRASIL (Bahia): Polícia encontra 55 kg de cocaína transportada em carga de sucata em Itabuna

Na tarde desta segunda-feira (29), após uma denúncia, policiais civis de Itabuna apreenderam uma carga de cocaína pura que havia chegado na cidade.

O material, estava escondido em três caixas de ferro, semelhantes a cofres, em meio a uma carga de sucata. Segundo informou o blog Verdinho Itabuna, o caminhão saiu de Ariquemes, em Rondônia. O motorista do frete disse à polícia que acreditava estar transportando apenas a sucata. O coordenador de investigação da 6ª COORPIN, Lucio Serra, informou que, além da denúncia, ele havia suspeitado do valor de R$ 8 mil pagos ao frete, sendo que a carga de sucata valeria aproximadamente R$1 mil. 

Mais

http://midiabahia.com.br/bahia/2017/05/29/policia-encontra-55-kg-de-cocaina-transportada-em-carga-de-sucata-em-itabuna/

http://g1.globo.com/bahia/noticia/policia-acha-55kg-de-cocaina-em-caminhao-que-transportava-sucata-na-ba.ghtml

00000000000000000000000000000000000000

DROGUE: la Chine et les Philippines saisissent 604 kg de cristaux de méthamphétamine 

Les autorités chinoises et philippines chargées de la lutte contre les stupéfiants ont démantelé un réseau de trafiquants composé de 13 personnes et saisi 604 kg de cristaux de méthamphétamine dans la ville de Valenzuela, aux Philippines, a indiqué dimanche la Commission nationale de contrôle des stupéfiants (CNCS).

Selon la CNCS, la police de la province chinoise du Fujian (sud-ouest) et les autorités de lutte contre le trafic de la ville de Xiamen ont arrêté 12 suspects impliqués dans le trafic transfrontalier de drogue, lors d’un raid mené le 12 mai.

Selon les enquêtes menées à la suite de ces arrestations, deux suspects identifiés par la CNCS comme portant les noms de Chen et Li ont caché le 25 mai des stupéfiants dans des imprimantes à rouleau cylindrique qui avaient déjà passé le contrôle des douanes philippines. 

Lire

http://french.cri.cn/621/2017/05/29/301s514270.htm

http://french.china.org.cn/china/txt/2017-05/29/content_40920044.htm

000000000000000000000000000000000000

QATAR: customs seize 23kg of marijuana and over 4,700 narcotic tablets 

Ahmed bin Abdullah Al Jamal, Chairman of the General Authority of Customs, has appreciated four employees of Customs at Hamad International Airport and Land Customs Department for seizing a large cache of narcotics.

In different seizures from travellers coming to Doha, a total 23 kilogramme of « marijuana » and 4,704 narcotic tablets were recovered.

Airport Customs at Hamad International Airport seized marijuana in three « failed attempts ».

Read more

https://www.thepeninsulaqatar.com/article/29/05/2017/Customs-seize-23kg-of-marijuana-and-over-4,700-narcotic-tablets

0000000000000000000000000000000

DOUANE FRANÇAISE (Morbihan): sur ordre du Procureur, fouille générale à Groix…avec les gendarmes, mais sans l’OCRTIS !

Les stupéfiants étaient au programme et des moyens importants ont été mobilisés puisqu’il y avait à quai neuf douaniers et leur maître-chien ainsi que sept gendarmes et l’équipe cynophile du PSIG de Pontivy.

Toutes les personnes et les bagages arrivant sur l’île ont fait l’objet d’une fouille qui aura duré toute la journée, touchant au total 2.620 personnes et occasionnant huit procédures pour détention de cannabis. Le mois dernier, c’est dans l’île voisine de Belle-Ile-en-Mer que 900 personnes ont été contrôlées dans le port du Palais.Résultat de recherche d'images pour "CHIEN DOUANE GROIX"

Une dizaine de douaniers et de gendarmes ont été mobilisés, ainsi que la vedette des douanes basée à Lorient. Le courrier Groix-Lorient est parti après 17 h 30, mais est arrivé à l’ heure en gare maritime.

Et les nouveaux King Air 350 sont restés au sol, inutiles sur le plan opérationnel puisque non-équipés….. (https://www.aerobuzz.fr/defense/king-air-350er-de-douane-descendus-flamme-cour-comptes/)

La Cour des Comptes précise encore que « ces retards ont également des incidences sur la gestion des pilotes. Des formations ont été dispensées en vain : sur 17 pilotes formés sur Beechcraft, 3 sont déjà partis à la retraite à ce jour, sans avoir pu rendre de services. Au total, sur 133 M€ engagés depuis 2010, 117 M€ avaient déjà été réglés en 2016, sans qu’aucun appareil ne soit encore opérationnel, alors que le premier avait été livré en janvier 2011 ». (https://www.aerovfr.com/2017/02/quand-la-douane-gere-sa-flotte-aerienne/)

lire plus:

Groix devant, la douane au tournant

http://www.ouest-france.fr/bretagne/lorient-56100/important-controle-douanier-hier-groix-2585864

http://www.letelegramme.fr/morbihan/ile-de-groix/groix-vaste-controle-stupefiants-a-l-arrivee-sur-l-ile-ce-jeudi-26-05-2017-11529584.php?utm_source=rss_telegramme&utm_medium=rss&utm_campaign=rss&xtor=RSS-20

000000000000000000000000000000000000000000000

FRANCE (Cigarettes – Tabac): le cynique Jean-Dominique Comolli

Dans un entretien daté de 1996, Jean-Dominique Comolli, alors PDG de la SEITA,  « haut fonctionnaire », ancien conseiller technique du ministre des Finances, puis du Premier Ministre Laurent Fabius et ancien directeur général de la Douane française expliquait dans le journal de l’entreprise que « certains experts disent que fumer génère plus d’économies du fait des retraites non versées que de dépenses d’assurance-maladie. Globalement le tabac rapporte plus à la collectivité qu’il ne coûte ».

Mais qui est donc ce Jean Dominique Comolli?

« Issu de la gauche, c’est un homme de grande qualité », disait Sarkozy lorsqu’il le nomma à la tête de l’Agence des Participations de l’Etat, un machin stratégique qui a la tutelle sur des centaines de milliards d’euros appartenant à la puissance publique, placés ici ou là.

Bras armé de Bercy, l’APE gère les intérêts de l’Etat dans 77 entreprises françaises, un actif qui pèse autour de 100 milliards d’euros – dont 60 milliards cotés en Bourse. Elle a été créée en 2004 pour éclairer les décisions de l’Etat actionnaire. Son fonctionnement et son efficacité sont régulièrement critiqués.

Cet homme qui a pratiqué dans le savant mélange des genres avait été propulsé à la tête de la SEITA en 1993, quand cette entreprise disposait du monopole du tabac en France. Son salaire annuel était l’équivalent de 180.000 euros.

Deux ans plus tard, en 1995, au nom de la libre concurrence (dogme imposé par Bruxelles), le monopole est mis à bas, la privatisation décidée et les premiers plans sociaux (saignants) arrivent. Pour prendre sa part des sacrifices subis par les salariés (ou pour s’en consoler), le PDG Jean-Dominique Comolli porte ses émoluments à 1 million d’euros, soit une augmentation de plus de 455%.

Puis c’est la fusion avec la Tabacalera SA, pour composer Altadis qui lui assure une rémunération portée à 1,2 millions d’euros à laquelle il faut ajouter deux plans de stocks options très conséquents.

Altadis devient alors une société entièrement privée, les états français (sous DSK) et espagnols ayant vendu toutes leurs participations (à un prix très amical… pour les acheteurs)

Altadis, sans aucun « noyau dur » protecteur et de surcroît très rémunératrice est à la merci du premier prédateur venu.

En 2007,  Imperial Tobacco lance une OPA que le Conseil d’administration et Comolli applaudisent. Il faut dire que les Stock-Options de ce dernier en sont très valorisées, qu’on lui en a attribuées deux paquets supplémentaires ainsi, pour faire bonne mesure, que 35.000 actions gratuites.

Résultat de recherche d'images pour "jean dominique comolli"Pour faire bonne mesure, une modeste pension (485.000 euros annuels indexés sur l’inflation) lui est promise.

Jean Dominique Comolli, décidément insatiable, se fait alors bombarder administrateur de Casino, Pernod-Ricard et Calyon, selon les bonnes vieilles habitudes du capitalisme français, foncièrement consanguin: ils sont une centaine tout au plus, les heureux administrateurs qui se croisent dans les quelques conseils qui comptent et surtout dans leurs comités de rémunération: « passe moi la rhubarbe, je te passe le séné »

« Il est important de mettre à la tête de la gestion des actifs de l’État quelqu’un qui ait à la fois une autorité politique et une expérience forte du privé », avait  justifié  le Ministère de l’économie et des finances.

C’est sûr: une telle habileté de navigateur au gré des divers courants, un tel sens de l’intérêt général et un tel altruisme qui lui fera sûrement oublier ses intérêts propres nous rassurent quant à la gestion des biens publics qui sera faite, n’en doutons pas, dans le sens de l’intérêt général.

Sources: le Canard Enchaîné. les échos.

Pots-de-vin, orgies et contrebande : la face cachée de l’industrie du tabac dévoilée dans un livre

Marc Lomazzi passe en revue de nombreuses autres facettes des multinationales du tabac : le circuit des cigarettes de contrebande, depuis les usines des « Big Four » jusqu’aux épiceries de nuit ; leur guerre contre l’e-cigarette ; le renouvellement des fumeurs qui oblige à “convaincre chaque semaine en France 10 000 adolescents et enfants de fumer, uniquement pour maintenir son marché”, selon un professeur ; le placement de produit au cinéma ou encore le parrainage sportif, censés être interdits.

Les industries du tabac rivalisent également d’inventivité pour “améliorer ce shoot nicotinique qui atteint le cerveau en 8 secondes dès la première taffe.

Outre les traces de dissolvants, d’antimites, de butane, d’insecticide, de plomb, d’arsenic”, il y a l’imparable goût menthol. Celui-ci agit comme un anesthésique local et permet ainsi à la fumée de pénétrer plus profondément dans les poumons. De ce fait, il provoque des types de cancers plus compliqués à traiter”.

Mais les menthol ne disparaitront pas avant 2020.

0000000000000000000000000000000000000000000000

DNRED (tráfico de anabolizantes): la Dirección Nacional de Investigaciones Aduaneras (DNRED, por sus siglas en francés) siguieron la pista de ese envío y descubrieron otros similares cuyo destino era España.

París, 29 may (EFE).

La operación presentada hoy por la Guardia Civil española como el mayor golpe en Europa contra una red de tráfico de anabolizantes comenzó en Francia en junio de 2016 con la incautación en el aeropuerto de París Charles de Gaulle de un paquete con productos dopantes.

Las Aduanas francesas indicaron hoy en un comunicado que la investigación empezó cuando sus agentes interceptaron, en los controles aeroportuarios, ese paquete con frascos que contenían sustancias dopantes.

La Dirección Nacional de Investigaciones Aduaneras (DNRED, por sus siglas en francés) siguieron la pista de ese envío y descubrieron otros similares cuyo destino era España.

Por eso, en julio advirtieron a las autoridades sanitarias españolas, que decidieron continuar las pesquisas en su territorio.

El contacto de las Aduanas francesas en Madrid fue el encargado de transmitir las informaciones que se habían recopilado y de servir de interlocutor entre los investigadores de ambos países.

L’attaché douanier près l’ambassade de France en Espagne.
Contact : douane-madrid@dgtresor.gouv.fr
Téléphone : 0034 91 837 78 83
Fax : 00 34 91 837 78 93
Zone de compétence : Espagne, Portugal, Andorre.

Leer mas: http://www.wradio.com.co/noticias/deportes/la-operacion-por-trafico-de-anabolizantes-comenzo-en-francia-en-junio-de-2016/20170529/nota/3476753.aspx

0000000000000000000000000000000000

DOUANE FRANÇAISE (Lille): il voyageait avec, pour tout bagage, 50 000 euros imbibés de cocaïne 

Résultat de recherche d'images pour "douane lille bus"
Lire

http://www.lavoixdunord.fr/170042/article/2017-05-29/il-voyageait-avec-pour-tout-bagage-50-000-euros-imbibes-de-cocaine

00000000000000000000000000000000000000

SUISSE: deux mules convoyant de la cocaïne pincées à Kloten 

Deux mules qui transportaient 4,5 kg de cocaïne ont été arrêtées à l’aéroport de Kloten (ZH) ce week-end. Les deux personnes arrivaient de Sao Paulo et transportaient la drogue dans leur bagage.
Lire

http://mobile2.24heures.ch/articles/592c17e7ab5c3771b6000001

00000000000000000000000000000000000000

FRANCE (Lille): Martine se réveille… devant l’ampleur du narcotrafic local

« L’heure n’est plus aux demi-mesures ». Martine Aubry bataillait encore à la rentrée contre les « propos outranciers » d’un chercheur qui dénonçait un climat d’insécurité croissante et une ville livrée aux « gangs ».

Mais après les coups de feu qui ont coûté la vie à un Lillois en pleine rue dimanche soir dans le quartier de la porte de Valenciennes, la maire a, à son tour, pris la plume pour interpeller le ministre de l’Intérieur sur les trafics « de plus en plus hors de contrôle » dans sa ville.

Renforts policiers et judiciaires

Dans ce courrier, Martine Aubry explique au ministre Gérard Collomb que Lille est devenue, en dix ans, « une véritable plaque tournante » où la drogue est « transformée, conditionnée et réexpédiée sur tout le territoire national ».

En décembre 2016, un responsable policier cité par la Voix du Nord assurait que les moyens policiers étaient « sous-dimensionnés [à Lille] alors que les trafics sont beaucoup plus massifs (…) qu’à Marseille ». En 2015, la police estimait à au moins une tonne par an la quantité d’héroïne qui se vendait à Lille chaque année.

 

lire le courrier: http://www.20minutes.fr/lille/2076631-20170529-lille-plaque-tournante-trafic-drogue-martine-aubry-ecrit

000000000000000000000000000000000

ESPAÑA (Madrid): 4,5 kilogramos de heroína, 22 de cocaína y 80 kilos de sustancia de corte

La Policía española detuvo a una organización criminal dedicada al tráfico de drogas, principalmente heroína y cocaína, según anunciaron en un comunicado.

La organización estaba compuesta por cinco individuos de origen albanés que operaban en toda España, aunque también se desplazaban a otros países europeos, según informó la Jefatura Superior de la Policía de Madrid.

leer: https://mundo.sputniknews.com/espana/201705291069523138-europa-madrid-seguridad-drogas-arresto/

00000000000000000000000000000000000000000000

DOUANE FRANÇAISE (DNRED – Coopération internationale): démantèlement d’un important réseau de trafic de produits dopants

Coopération internationale : démantèlement d’un important réseau de trafic de produits dopantsPublié le : lundi 29 mai 2017

Démantèlement d’un réseau de trafic de produits dopants | © Guardia Civil
L’interception en juin 2016, par les douaniers de Roissy, d’un colis contenant des produits dopants a permis de mener une grande opération en Espagne.

L’interception en juin 2016, par les douaniers de Roissy, d’un colis contenant des produits dopants vient de conduire en Espagne au démantèlement d’une organisation criminelle se consacrant à l’élaboration et la vente de contrefaçons de médicaments et d’anabolisants (stéroïdes, hormones de croissance, médicaments contre les troubles de l’érection). 14 personnes ont été placées en détention dont un médecin et des culturistes propriétaires de salles de sport.

Cette opération, menée par la Garde Civile espagnole, en collaboration avec l’agence de santé espagnole, les douanes française et allemande, a permis la saisie record de plus de 3 millions de doses de médicaments et d’anabolisants de contrefaçon. 2,7 kg de cocaïne, une arme à feu et 70 000 euros en liquide ont également été saisis lors des 25 perquisitions réalisées simultanément dans des domiciles, entrepôts, locaux commerciaux et salles de sport des provinces de Malaga, Valladolid, Valence et Alicante.
Les produits contrefaisants étaient élaborés dans un laboratoire clandestin de Malaga grâce à des principes actifs  achetés, sans aucun contrôle sanitaire, en Asie. Ils étaient ensuite reconditionnés avant d’être envoyés par colis passant par plusieurs pays européens. Une partie de ces produits était également revendue illégalement par des culturistes au sein de salles de sport.

C’est en juin 2016 que débute l’affaire, lorsque les douaniers de Roissy interceptent un colis contenant des fioles de produits dopants. Le dossier est confié aux agents de l’observatoire des médicaments de la direction nationale du renseignement et des enquêtes douanières (DNRED) qui analysent les flux et découvrent que plusieurs colis similaires ont été livrés en Espagne.
En juillet 2016, ils alertent l’Agence de santé espagnole. Les autorités de ce pays décident de continuer les investigations sur leur sol. L’attaché de la douane française à Madrid leur communique donc les informations collectées par la douane française et assure l’interface entre les enquêteurs des deux pays. Après des mois d’enquête, la Garde Civile espagnole déclenche alors une vaste opération pour interpeller tous les membres du réseau. Deux douaniers français de l’observatoire des médicaments sont présents et participent aux opérations.
Les personnes interpellées sont mises en examen pour délit contre la santé publique, organisation criminelle et blanchiment de capitaux. Cette opération complexe, d’une ampleur inédite, est un exemple de parfaite coopération internationale.

Contact presse

  • Attaché de la douane française à Madrid : 00 34 91 837 78 83
  • Service de presse de la douane : 01 57 53 41 03

SOURCE: http://www.douane.gouv.fr/articles/a13316-cooperation-internationale-demantelement-d-un-important-reseau-de-trafic-de-produits-dopants

L’opération, menée par la Garde civile en collaboration avec l’Inspection de la pharmacie de Malaga, l’Office des investigations des douanes allemandes (ZKA) et la Direction nationale françaises du renseignement et des enquêtes douanières (DNRED), est …

lire: http://aujourdhui.ma/monde/espagne-demantelement-dun-reseau-de-fabrication-et-de-trafic-de-substances-interdites-dans-le-sport

000000000000000000000000000000000000000