Le sud Brésil concentre autant notre attention que le Paraguay, tant ils fonctionnent de concert et sont sillonnés par des avions faisant la navette entre les deux, distribuant des monceaux de cocaïne, ou de marijuana dont le Paraguay est l’un des tous premiers producteurs mondiaux. Il n’est pas rare dans ce cas de tomber sur un appareil plein de billets, le paiement d’une de ces cargaisons ou de plusieurs voyages. Un service bancaire en quelque sorte, qui se fait aussi, mais c’est plus rare, par hélicoptère. Dans le genre un pilote va se faire remarquer, qui expliquera une fois en prison (pour un bon nombre d’années) ses différents périples à bord de son Robinson. L’homme a fait depuis un émule, il semble bien… A noter quelques changements dans ce trafic ininterrompu et un peu lancinant à force : la distribution de produits médicamenteux opiacés… voire de Viagra !!!
En 2013, l’épidémie de chutes d’avions venus du Paraguay sévit au Brésil
On découvre donc logiquement tout une foultitude de Cessna amenant la coke au Brésil. Le fief des atterrissages semblant être Partanal, avec une saisie de 2012 d’un Cessna 210 posé sur l’herbe d’une estancia, près d’un grand hangar (d’élevage ?) et de petits bâtiments fermiers attenants. L’article évoque un commerce de drogue international derrière cet appareil. « L’avion, modèle Cessna Airgraft, 210k, qui était à destination de la ville de San Ignacio, en Bolivie, à la frontière ouest du Brésil (région du Grand Cáceres). L’avion était piloté par Wilson Carvalho, 28 ans, qui était accompagné de Josivan Caetano dos Santos, 23 ans. Les deux ont été arrêtés en flagrant délit ». La police ayant également saisi ce jour-là des armes à feu et 600 000 dollars.
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http://www.centpapiers.com/coke-en-stock-ccvi-la-decouverte-et-la-chute-des-fournisseurs-davions-41/
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