De los 413 registros de propiedad y explotación de aeronaves que otorgó Álvaro Uribe como director de la Aerocivil (1980-1982), se suman nuevos nombres vinculados al narcotráfico. Esta segunda entrega revela cómo los negocios de estos personajes conducen a Tomás y Jerónimo Uribe Moreno, hijos del expresidente, y a Lucía Gaviria Jaramillo mamá de la modelo Natalia París.

El día en que Carlos Eduardo Restrepo Gaviria fue capturado por el FBI, se hospedaba junto a su prometida en el Hotel Mayfair de Miami. Corría el verano 1987. La redada hizo parte de una operación encubierta denominada “Cashweb Expressway”, el caso de lavado de dinero más grande de esa agencia hasta entonces, según Edwin Meese, fiscal general de la época.

Restrepo, de 37 años, fue calificado como uno de los mayores lavadores del Cartel de Medellín y fue detenido junto a su pareja María Mendoza, de 32 años, y seis personas. La investigación, que había comenzado en 1984, penetró los más altos niveles de las redes de blanqueo de dinero de ese cartel, de acuerdo con Meese. 

Tres años antes, el 21 de agosto de 1981, Álvaro Uribe, entonces director de la Aeronáutica Civil, le había otorgado un registro de propiedad de una avioneta privada a Carlos Restrepo Gaviria. Se trataba de un Learjet 25-D, de la compañía canadiense que lleva el mismo nombre y que fabrica aeronaves de lujo.

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