Archives de la catégorie ‘Équateur’

Le trafic de cocaïne par voie aérienne et maritime a augmenté en mars entre l’Amérique du Sud et la Belgique, les trafiquants anticipant une réduction des voyages et du commerce en raison de la nouvelle pandémie de coronavirus.

« Ces derniers jours, nous avons constaté une augmentation substantielle des saisies« , a expliqué à l’AFP Kristian Vanderwaeren, administrateur général des douanes de ce pays, sur la route de la cocaïne vers l’Europe via le port d’Anvers.

Selon le chef des douanes, « les narcos en Amérique du Sud ont organisé et placé autant de marchandises que possible dans les conteneurs, sachant que le trafic de conteneurs diminuerait vers l’Europe dans les prochains mois« .

Plus de 1,6 tonne de cocaïne a ainsi été interceptée dans le port d’Anvers, le deuxième plus grand d’Europe derrière Rotterdam (Pays-Bas), entre le 27 et le 30 mars, dans trois contrôles.

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Les narco-trafiquants on fêté l’arrivée de l’année 2020 à leur façon, en envoyant leurs plus gros porteurs de coke dans le Yucatan, en visant le Guatemala, Belize ou le Quintana Roo, apportant de ce fait des tonnages impressionnants d’un seul coup : souvent plus de deux tonnes… représentant des centaines de millions de dollars. Ces arrivages conséquents ont de quoi inquiéter, comme inquiète également le passage de certains pays du stade d’importateur au stade de producteur. 

L’Amérique Centrale entière devient terre de coke, déversant une production, devenue pléthorique, venue du Pérou, de Bolivie, du Paraguay, de Colombie et du Venezuela, les deux derniers étant les points de départ essentiels de ces jets pour milliardaires transformés en simples avions cargos, et jetés ou incendiés pou la plupart après usage.

Comme les sommes emportées sont conséquentes, ces appareils détournés de leur vocation première emportent de plus en plus à bord des armes, de véritables arsenaux parfois, comprenant des armes lourdes. 

C’est une véritable guerre qui s’installe, désormais.

Un Gulfstream de brousse de plus

Si le 27 janvier c’est un Hawker 800 qui avait atterri, le 16 décembre c’était un énorme Gulfstream III G1159A (23,72 m d’envergure contre 20,98 m pour son prédécesseur, il a été rallongé de 97 cm et peut faire jusqu’à 31 tonnes à pleine charge !), qui s’était posé pas loin, toujours proche de San Andres, et toujours dans le Peten, mais en pleine brousse cette fois, à proximité de la municipalité de Candelaria, une apparition surprenante, à l’image de son prédécesseur vénézuélien, premier du genre aperçu ainsi en 2015. Cette fois il s’est posé sur une piste clandestine plus que conséquente, car faisant 300 mètres de large sur 3 km de long celle-là (ci-dessous à gauche (1)) !

L’avion abandonné a été retrouvé vide, hélas, supposé ayant transporté  au moins « pour 40 millions de dollars de coke, (750 millions de pesos) » selon les autorités.  Sans surprise on constate qu’à l’intérieur l’avion a été complètement vidé (cf ci-dessous à droite), comme il est de norme chez les trafiquants pour en faire une avion-cargo, ce qui sur ce type de modèle de grande taille octroie un volume conséquent on s’en doute…

Logistique préparatoire et armement

Lui aussi avait été l’objet d’une logistique préparatoire importante, deux camionnettes et pick-ups l’attendant sur place, près de l’énorme piste clandestine prête  pour son arrivée nocturne.

Sa cargaison  (ci-dessous à droite) étant rapidement retrouvée (une partie dans des fourrés, l’autre chargée déjà à bord des pick-ups attendant à proximité, ainsi que de nombreuses armes plutôt hétéroclites (il y a même un fusil ordinaire), combinant surtout Kalachnikovs et M-16, ainsi qu’un Colt, et de nombreux chargeurs sans oublier les indispensables téléphones et talkie-walkies. Visiblement, on avait encore une fois affaire à tout sauf des amateurs. Tout présentait l’image d’une opération interrompue par l’armée au moment le plus crucial, celui de la réception de la marchandise (il y en avait au total pour 2,572 kilos répartis dans 86 sacs, visibles ici à droite !). L’engin avait été doublement attendu !!! L’histoire ne s’arrête pas pour autant car, le 20 décembre, on apprend que l’arrestation d’un des trafiquants s’était en fait mal passée : des tirs avaient en effet été échangés avec l’armée à l’arrivée de l’avion (on parle d’une heure et demie d’échanges de coups de feu !), et un homme avait été blessé : il s’agît d’un dénommé Miguel Acosta González et c’est en fait le directeur de la Défense Civile de Calendaria !!! Une vidéo de l’arrestation des trafiquants, proposée par les colombiens (qui avaient suivi l’appareil) est visible en ligne. (On peut supposer que les images du suivi de l’atterrissage et du transvasement des 2,5 tonnes de coke proviennent d’un avion de la DEA américaine et non des forces colombiennes, quoique ces derniers nous ont déjà prouvé qu’elles savaient le faire en filmant en 2015 un Hawker bourré de coke de perdition avant son crash) : le nombre de participants pour transporter les sacs est impressionnant, en tout cas ! L’aviation colombienne, c’est à noter pour tempérer l’avis précédent, possède un engin très capable et fort efficace pour suivre les jets de drogue et les filmer : c’est un Cessna Citation 560 (OT-47B ) numéroté FAC5764 bardé de capteurs et d’un caméra-boule de type FLIR rétractable, comme on peut le voir ici à droite.

La filière costaricienne en évidence

Le 18, c’était un autre participant à ce trafic qui avait été arrêté : Héctor Alberto García Tejocote, un autre responsable de la Défense Civile du Campeche (au Mexique, donc, cette fois). Parmi les hommes interpellés, tous des mexicains, sauf un autre guatémaltèque (Emanuel López López), et un costa-ricain.  Celui-là nous intéresse davantage, il s’agit en effet d‘Albán Azofeifa Chacón, c’est un ex-policier, ici  à gauche, qui a travaillé de 2008 à 2010 au « Ministerio de Seguridad Pública,  Servicio de Vigilancia Aérea » : autrement dit celui qui surveillait la circulation aérienne au dessus du Costa-Rica !!!  Il laissait tout passer, déjà, on suppose au-dessus de son pays …

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La Policía ecuatoriana informó este domingo de la incautación de cocaína en la provincia costera del Guayas, desde donde se la pretendía enviar a Holanda.

En su perfil de la red social Twitter, la Policía informó de que se incautó de 348.942 gramos de cocaína que estaban ocultos en un contenedor que transportaba banano en la Terminal Portuaria de la ciudad costera de Guayaquil, situada en el suroeste del país.

De acuerdo a la Policía la droga incautada en el operativo denominado “Tempestad” tenía como destino Holanda.

En otro operativo del fin de semana, la institución del orden encontró 230.100 gramos de cocaína.

Lo hizo durante un control en el Puerto de Machala, en la provincia de El Oro, fronteriza con Perú.

“La droga fue hallada en 5 bultos dentro de un buque cuyo destino era España”, señaló la Policía en su perfil de la red social Twitter al informar el sábado de que la operación en que se halló la droga se denominó “Danubio”.

Por otra parte, este fin de semana, la Policía Antinarcóticos también localizó, en el operativo “Amanecer”,

130.700 gramos de cocaína que habían estado en dos bultos que fueron localizados en la terminal portuaria en la ciudad costera de Guayaquil, capital de la provincia del Guayas.

En la misma provincia, la Policía encontró, además, este domingo un automotor abandono que transportaba 300 paquetes con clorhidrato de cocaína.

Ese hallazgo ocurrió en el sector de la ciudadela El Recreo, Durán, en el Distrito Metropolitano de Guayaquil, de acuerdo a la institución del orden.

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En cuatro contenedores de uno de los puertos de Guayaquil y en dos camiones que habían cruzado la frontera norte desde Colombia fueron incautadas, en menos de dos días, 4 toneladas de cocaína.

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Dos cargamentos de clorhidrato de cocaína, que tenían un peso total de 500 kilogramos, fueron descubiertos en la provincia de Imbabura, en el norte del Ecuador.

La Policía informó hoy, 10 de febrero del 2020, sobre estos dos intentos de movilización de la droga procedente de Colombia hacia el interior del país.

El primer caso sucedióbel sábado 8, a las 12:45 en la vía Panamericana, en el cantón Otavalo.
Un grupo de gendarmes interceptó a un camión, de placas GPA-1642, en la parroquia González Suárez, atendiendo una alerta de la Unidad de Inteligencia Antidelincuencial.El vehículo, que era conducido por un ciudadano ecuatoriano, fue trasladado a la Unidad Antinarcóticos, de Imbabura. Ahí se levantó el piso y se descubrió un compartimento secreto en donde se escondían 224 paquetes, tipo ladrillo, del estupefaciente. El cargamento tiene un peso de 224,896 kilogramos.

El otro cargamento se incautó el sábado 8, a las 19:45, en el Control Integrado de Mascarilla, en el la vía Panamericana, que enlaza a la provincia de Carchi con Imbabura. Un perro de la Policía dio la alarma mientras los uniformados revisaban el balde de madera de un camión, de placas PBI-0025.

Mientras tanto, en el balde del vehículo se encontró una caja oculta en la que estaban guardados 320 paquetes de clorhidrato de cocaína, que pesaban aproximadamente 276 kilogramos.

De acuerdo a los informes policiales, el primer cargamento tenía como destino la Costa de Ecuador. Ahí se planeaba almacenarla para luego enviarla a Europa, escondida en contenedores.

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Este contenido ha sido publicado originalmente por Diario EL COMERCIO en la siguiente dirección

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VICE News travels to the Sinaloa cartel stronghold of Culianán, where we meet a drug trafficker and see ow cartel violence affects daily life.

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Les enquêtes menées autour de la tonne de drogue découverte dans la base aérienne de Manta apportent plus d’informations. Les agents qui connaissaient ce cas ont détecté que la collecte d’alcaloïdes de la Fight Wing N ° 23 (partie de la base) était prévue à partir du début septembre.

Après avoir compilé les données, le 12 de ce mois, deux militaires actifs des FAE ont été capturés.

Un mois et demi après l’opération, on a déjà identifié deux autres soldats et un responsable de la Direction de l’aviation civile (DAC), qui auraient permis le passage et la collecte de 990 blocs de drogue camouflés dans des sacs de jute et recouverts de sable.

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Ce contenu a été publié à l’origine par Diario EL COMERCIO

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QUITO (Sputnik)Autoridades ecuatorianas con apoyo de la Administración para el Control de Drogas (DEA) de EEUU frenaron una operación que pretendía enviar 1,6 toneladas de droga a mercados internacionales, informó el director de la Dirección Nacional Antinarcóticos de Ecuador, Carlos Alulema.

« El 22 de octubre con información proporcionada por nuestros investigadores a los servicios norteamericanos (…) se interceptó, al noreste de islas Galápagos con rumbo a Centroamérica, una embarcación pesquera con 1.600 kilogramos de clorhidrato de cocaína », dijo Alulema en una conferencia de prensa en Quito.

La operación en altamar se hizo en coordinación con las diferentes unidades investigativas de la Policía Nacional y el Departamento de Administración para el Control de Drogas de EEUU, añadió.

Las Islas Galápagos se ubican a 972 kilómetros del Ecuador continental.

Ese barco, el Ledy Mar II, remolcaba ocho embarcaciones menores entre lanchas y pangas, que transportaban los paquetes de clorhidrato de cocaína, según Alulema.

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Las autoridades incautaron en aguas del Pacífico 1,6 toneladas de cocaína y detuvieron, por estos hechos, a seis ecuatorianos que transportaban el alijo en dos lanchas hacia Centroamérica.

Así lo informó la Armada que, además, detalló que la operación se cumplió en el área marítima de Tumaco, en el departamento de Nariño, donde fueron interceptadas las embarcaciones « Delfín » y « Fliper ».

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https://www.elespectador.com/noticias/judicial/incautan-mas-de-una-tonelada-de-cocaina-y-detienen-seis-ecuatorianos-articulo-820188

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En dos operaciones realizadas en Ecuador fueron incautados 1.917 kilos que tendrían como destino final las calles de Estados Unidos donde su valor podría estar sobre los 57 millones de dólares.

Desde Colombia la Policía Judicial Dijín, interactuó con la Unidad de Investigaciones Antinarcóticos del vecino país y la Agencia Antidrogas de Estados Unidos, DEA, a través del intercambio de información que permitió la ubicación de los cargamentos

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L’un des avions découvert à la Mosquitia cet été a été plus ou moins cerné comme on l’a vu dans l’épisode précédent : avion de trafiquant décoré comme ceux de surveillance ISR déployée par une énorme entreprise privée profiteuse de guerre. On hésite encore à son sujet. Pour le deuxième, ce ne sera guère mieux, puisque trois solutions vont s’offrir à nous comme on va le voir.

Les trois solutions possibles aboutissant à la même conclusion: le « Grand Caravan » découvert n’a sans doute pas été acheté par les trafiquants…

La grande caravane des narcos

Un Beechraft de l’âge de celui découvert c’est abordable, comme on l’a vu. Mais les narcos auraient-ils investi 1,5 ou 2 millions de dollars dans un Cessna 208, son prix moyen d’occasion ? Pas sûr. Il ont peut-être utilisé une autre méthode. C’est assez surprenant après coup, mais elle fait écho à un article prémonitoire du 13 juin 2010 écrit par La Republica, à la suite d’une circonstance particulière : à Nazca, sur l’aérodrome de María Reiche, un gros Cessna de ce ce type d’Aerodiana (OB-1922-P), ex N2360B (le 208B2099 « exported to Peru ») tout récent, il datait de 2009 !) avait en effet été subtilisé le 10 juin 2010, par des trafiquants qui avaient pris l’équipage (double) en otage. Et tout de suite voici ce qu’on en avait dit Milagros Laura S. : « cet avion est le plus recherché par les trafiquants de drogue Il a la polyvalence.

Le Cessna Grand Caravan peut atterrir sur n’importe quelle surface. Il atteint de grandes hauteurs, dépasse même la chaîne de montagnes, avec une charge pouvant atteindre 1500 kilos.

« Il a également un temps de vol de six heures. Pourquoi ont-ils détourné le Cessna Grand Caravan et pas un autre ? Quelles sont les caractéristiques de cet avion, qui a suscité un grand intérêt pour les pirates de l’aéronautique ? Dans quelle mesure cet avion peut-il être utile pour le trafic de drogue ? Cette machine aérienne, d’une valeur de plus de 2 millions de dollars, a la plus haute capacité de survoler la Cordillère des Andes, l’une des plus grandes difficultés des autres avions de même type. Un autre avantage de cet avion  réside dans le fait qu’il peut atterrir sur n’importe quelle surface, même s’il ne dispose pas de mesures d’atterrissage de base telles que l’éclairage. »

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http://www.centpapiers.com/coke-en-stock-ccxxvii-la-reorientation-du-trafic-le-honduras-comme-premiere-destination-aerienne-5/

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Les douaniers Belges ont trouvé 1.727 kilos de cocaïne vendredi au port du Pays de Waes, port secondaire d’Anvers lors d’un contrôle.

La coke était cachée dans un container de bananes qui arrivait de l’Equateur.

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Unité des stupéfiants Intelligence avec la coordination européenne (UIACE) a été créé le 31 Août 2012, par la résolution n ° 2012-708-CSG-PN du Conseil général de la police nationale, sous l’égide du « National Anti-stupéfiants de la police nationale de l’Equateur« , selon le projet respectif envoyé par le directeur de la planification de la police nationale; conformément à l’article 31 du Règlement général de la loi organique de la police nationale.

Le UIACE est une unité des opérations de renseignement pour lutter contre le trafic de drogues et les infractions connexes, qui offre la confiance et de la sécurité à l’unité du pays, dont les hommes et les femmes ont les plus hauts niveaux de professionnalisme, des principes et des valeurs.

Cette unité, dans sa recherche nationale et internationale des stupéfiants et des substances psychotropes et des crimes connexes et la désarticulation des différentes organisations impliquées dans ce trafic illicite, utilise des méthodes et des procédures techniques pour empêcher la perpétration de ce crime en Europe.

La coopération, la coordination et l’échange d’informations, pour identifier les moyens mis en œuvre en itinéraires de camouflage et diverses expéditions, sur les questions du trafic de drogue et des crimes liés à l’extérieur du pays et en Europe pour mener des recherches pour neutraliser et démanteler les réseaux de narcotrafiquants et les crimes connexes au niveau national et international .

Source:

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Saisie de 485 kilos de cocaïne à Guayaquil par la « Unidad de Inteligencia Antinarcóticos con Coordinación Europea (Uiace) » et arrestation de 6 équatoriens.

Foto: Twitter Policía Ecuador

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Cinq policiers ont été tués et 41 blessés samedi par l’explosion d’une bombe dans un commissariat de Barranquilla, seulement quelques heures après un attentat similaire visant une caserne de police en Équateur.

Ces deux attaques sont attribuées aux narcotrafiquants.

source: AFP

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