Autour des dizaines de morts qui s’amoncèlent chaque année dans la 2e ville de France, se rejouent les mêmes scènes politiques et médiatiques depuis plus d’une décennie. Une comédie dénoncée par une cinquantaine d’habitants des quartiers populaires, qui ont assigné l’Etat pour son inaction devant le tribunal administratif.

En vain. Blast publie leurs requêtes, implacables réquisitoires contre les politiques menées jusqu’alors. Chronique d’un désastre sans cesse annoncé.

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Le nouveau Premier ministre thaïlandais a déclaré que son gouvernement allait abolir la consommation de méthamphétamine au cours de son mandat.

Il a précisé que les actions se concentreraient sur la saisie rapide des biens des trafiquants de drogue.

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C’est une nouvelle et énième étape dans l’incessante course-poursuite entre narcotrafiquants et services anti-drogue. Si, historiquement, les ports espagnols ont toujours été des portes d’entrée de la cocaïne en Europe, ils avaient été plus ou moins délaissés par les narcotrafiquants depuis le début des années 2010, au profit des ports de la mer du Nord (Rotterdam, Anvers, Le Havre). Mais face à la pression policière et douanière sur le littoral nordique, la route ibérique semble reprendre de l’essor.

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